60年前的“古斯特” 劳斯莱斯银云 Silver Cloud

它始终对完美不懈追求

是全球最顶级豪华汽车的风向标

银云 Silver Cloud

就是劳斯莱斯在1955~1966年期间制造的车型

它是银色黎明的继任者,由J.P.Blatchley设计

与宾利S1是姊妹车型

银云I共生产2323量,其他定制版121辆

银云II共生产2675辆,其他定制版107辆

银云II共生产2250辆,其他定制版328辆

它的车头采用了劳斯莱斯最经典的

犹如古罗马建筑万神庙门廊式的进气格栅

格栅中纵向布置了20根镀铬饰条

格栅上方是劳斯莱斯RR车标

车标最初是红色,从1933年开始变为黑色

主要原因在于红色有时会与

客户选择车身颜色发生冲突

另一种说法是

缅怀这位1933年去世的品牌创始人亨利·莱斯爵士

格栅顶端欢庆女神传递着劳斯莱斯品牌的精神

象征着快速无声,平稳无震

暗藏巨大能量且极其优雅

从1920年开始,欢庆女神立标

一直是劳斯莱斯的标准配置

按照当时的法规要求

所有汽车都只能采用7英寸圆形封闭式光束大灯

银云I的圆形大灯周围带有一圈镀铬装饰框

前后造型夸张的金属保险杠是老爷车

必备的经典元素之一

U形槽钢表面经过镀铬处理

并且独立于车身之外

与车身之间形成缓冲空间

车身尺寸5385*1899*1626mm

轴距3124mm

该车配备了美国Remington品牌

Cushion-Aire系列白圈轮胎

白色橡胶部分除了装饰作用

还有助于延长传统斜交轮胎的寿命

采用15英寸轮毂

镀铬轮毂盖设计十分精致

中央有象征身份的RR标

与前任车型一样,配备了标准化全钢车身

但J.P.Blatchley为其设计了

与车身融合得更加紧密的翼子板

​尾部设计圆润中透露一股力量感

视觉效果相当性感

尾部夸张的镀铬保险杠造型与前保险杠相呼应

独特之处在于RR尾标设计在

后保险杠正中间

内饰设计展示了上世纪50年代

顶级豪华车的风采

大量实木与真皮是不可或缺的元素

整个车内空间装饰典雅不失华丽

仪表布置在中控中间位置

其表盘出自英国著名仪表供应商Smiths

金属三幅方向盘直径大且纤细

没有转向助力,打方向非常沉

真有点担心把这细小的方向盘弄折

与发动机匹配的是通用

Hydramatic 4速自动变速箱

采用怀挡设计

里程,时速表

里程表停留在8.4万英里

时钟

电压,油量,启动开关

雨刮开关

水温表,油压表,油量表,电流表

音响主机

副驾驶储物空间

增加带锁闭功能的盖板

烟灰缸

后视镜

手刹拉杆

前排座椅靠背角度调节

A柱下方可手动开启三角窗

起到通风作用

60年前已经装备了电动车窗

座椅采用了真皮包裹

前后排采用通铺式

靠背角度可通过手动调节

后排座椅犹如宽大软沙发

配备中央扶手以及厚实的侧向靠垫

为后排的尊贵乘客提供舒适旅程享受

后排配备可折叠小桌板

烟灰缸,化妆镜等

充分照顾乘客不同需求

艺术化后尾门锁块

后备箱内分两层

下层空间刚好放下一个备胎

上层空间更大些

可以放置大件行李或其他物品

发动机盖从两侧向上开启

打开时姿态犹如欢庆女神飘动的裙摆

发动机采用劳斯莱斯4.9L直列6缸引擎

0~96.6km/h加速时间为13.5s

最高车速为165.6km/h

车辆油液装入玻璃壶中

可以直观查看油液位置,方便更换添加

银云是在非承载式结构的底盘上独立打造的车身

总重1.95吨,车辆行驶安静而平稳

上世纪50年代中后期

配备直列6缸发动机银云1

是劳斯莱斯家族中尺寸最小的三厢轿车

定位类似现在的古斯特

当时能够拥有一辆银云

便是成功人士的标志

如今银云更像是一件艺术品

供人们收藏,欣赏

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